空气分配和耐火拱设计对燃煤型炉料锅炉效率的影响

本文研究了一个名为双人字形拱的新型拱的空气分配模式，以提高行驶炉炉锅炉的热效率。首先通过沿煤层上方的炉排长度测量气体种类分布首先研究三种空气分布模式对煤层燃烧的影响。测试结果被输入为数值模拟的边界条件，该数值模拟的边界条件将公共拱形锅炉炉中的气体燃烧特征与不同的空气分布模式下的双人字形拱形锅炉的燃气燃烧特征进行了比较。结果表明，后增强空气分配模式和双人字形拱的合作不仅促进了煤层的烧坏，还可以减少可燃气体oss。最后，工业改造表明，借助于后增强的空气分配模式，使用双人字形拱形可以提高公共拱形锅炉的热效率约5-10％。