低NOx燃烧器(LNB)的理性和限制其性能的过程被忽略。有关燃烧和氮物质的化学的信息互连用作燃料的温度和混合历史的引导件,以导致最小NOx排放而没有过度的火焰长度。实现最佳分布式空气混合所需的工具是流体动力学的工具。讨论了三个例子:通过径向密度分层抑制燃烧器附近的空气燃料混合的LNB设计,但混合在下游进一步剧烈,以确保完全燃烧;具有超贫预混火焰的燃气轮机燃烧器,其中火焰稳定性靠近燃料稀释性极限和CO发射必须与NOx排放进行调和;燃煤组合燃气涡轮循环的顶部燃烧器,其中燃料-N轴承合成气和燃烧壁的冷却通过煤炭炭的流化燃烧的高温燃烧产物存在。